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<title>First-DDSG Logistics Holding</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">First-DDSG Logistics Holding</span></h1>
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<tbody><tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">First-DDSG Logistics Holding
</th></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>
</td>
<td><a href="Gesellschaft_mit_beschr%C3%A4nkter_Haftung_(%C3%96sterreich)" title="Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Österreich)">GmbH</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>
</td>
<td>1993
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a>
</td>
<td><a href="Wien" title="Wien">Wien</a>, <span style="display:none">Osterreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="%C3%96sterreich" title="Österreich"></a></span>&nbsp;<a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>
</td>
<td>Binnenschifffahrt
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;">Website
</td>
<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ddsg-holding.com">www.ddsg-holding.com</a>
</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>First-DDSG Logistics Holding</b> ist eine Binnenschifffahrtsgesellschaft im Besitz des ukrainischen Eisenerzförderers <a href="Ferrexpo" title="Ferrexpo">Ferrexpo</a>.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Die <b>DDSG-Cargo</b> war die größte <a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a> in der west- und mitteleuropäischen <a href="Binnenschifffahrt" title="Binnenschifffahrt">Binnenschifffahrt</a> mit Sitz in Wien. 160 Schiffe mit einer Transportkapazität von 230.000 Tonnen werden auf <a href="Donau" title="Donau">Donau</a>, <a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a> und <a href="Main" title="Main">Main</a> auf 3.500 Kilometern Wasserstraße zwischen <a href="Nordsee" title="Nordsee">Nordsee</a> und <a href="Schwarzes_Meer" title="Schwarzes Meer">Schwarzem Meer</a> befördert. Das Unternehmen nahm den Namen <a href="Erste_Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft" title="Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft">Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft</a> wieder auf.
</p><p>Die DDSG-Cargo ging 1993 aus dem Gütertransportbereich der einst größten Binnenreederei der Welt, der 1823 gegründeten und 1829 wiederbegründeten <a href="Erste_Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft" title="Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft">Ersten Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft</a> hervor. Der erste Eigentümer war die deutsche <a href="Stinnes_AG" title="Stinnes AG">Stinnes AG</a>, die jedoch 1997 an die ebenfalls deutsche Gerhard Meier AG weiterverkauft wurde und diese das Unternehmen bis 2007 stark ausbaute.
</p><p>2007 erfolgte ein weiterer Verkauf. Neuer Eigentümer ist seither das serbisch-zypriotische Konsortium <i>East Point Holdings Limited</i> unter der Führung des einflussreichen serbischen Unternehmers und Millionär Zoran Drakulic. Zu diesem Zweck wurde die <i>Helogistics Holding</i> mit Sitz in Wien gegründet, die auch Eigentümer der ungarischen Reederei <a href="MAHART" class="mw-redirect" title="MAHART">MAHART</a> ist.
</p><p>Ende 2010 wurde die Helogistics Holding zu 100&nbsp;% von <a href="Ferrexpo" title="Ferrexpo">Ferrexpo</a> übernommen<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und 2013 in First-DDSG Logistics Holding umbenannt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flotte">Flotte</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gütermotorschiffe_&quot;Stein&quot;_Klasse"><span id="G.C3.BCtermotorschiffe_.22Stein.22_Klasse"></span>Gütermotorschiffe "Stein" Klasse</h3></div>
<ul><li>Aggstein</li>
<li>Kreuzenstein</li>
<li>Dürnstein (-2012)</li>
<li>Jochenstein</li>
<li>Partenstein</li>
<li>Greifenstein</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gütermotorschiffe_&quot;J._Strauss&quot;_Klasse"><span id="G.C3.BCtermotorschiffe_.22J._Strauss.22_Klasse"></span>Gütermotorschiffe "J. Strauss" Klasse</h3></div>
<ul><li>Herzogenburg</li>
<li>Laxenburg</li>
<li>J. Strauss</li>
<li>Barbara Blomberg</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gütermotorschiffe_&quot;J._Strauss&quot;_umgebaute_Klasse"><span id="G.C3.BCtermotorschiffe_.22J._Strauss.22_umgebaute_Klasse"></span>Gütermotorschiffe "J. Strauss" umgebaute Klasse</h3></div>
<ul><li>Bayern</li>
<li>Korneuburg</li>
<li>Klosterneuburg</li>
<li>Straubing</li>
<li>Herzog Tassilo</li>
<li>Hainburg</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schubleichter">Schubleichter</h3></div>
<ul><li>SL 18001 – fährt mit Klosterneuburg</li>
<li>SL 18004 – fährt mit Korneuburg</li>
<li>SL 18005 – fährt mit Straubing oder Bayern</li>
<li>SL 18007 – fährt mit Hainburg</li>
<li>SL 18028 – fährt mit Herzog Tassilo</li>
<li>SL 19001 – Vorschiff des "Dürnstein"</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schubschiffe_&quot;Melk&quot;_Klasse"><span id="Schubschiffe_.22Melk.22_Klasse"></span>Schubschiffe "Melk" Klasse</h3></div>
<ul><li>Melk</li>
<li>Ybbs</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schubschiffe_&quot;Tr&quot;_Klasse"><span id="Schubschiffe_.22Tr.22_Klasse"></span>Schubschiffe "Tr" Klasse</h3></div>
<ul><li>Deggendorf</li>
<li>Denija</li>
<li>Gerd I</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schubschiffe_&quot;Linz&quot;_Klasse"><span id="Schubschiffe_.22Linz.22_Klasse"></span>Schubschiffe "Linz" Klasse</h3></div>
<ul><li>Linz</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schubschiffe_&quot;Tulln&quot;_Klasse"><span id="Schubschiffe_.22Tulln.22_Klasse"></span>Schubschiffe "Tulln" Klasse</h3></div>
<ul><li>(DDSG) Tulln</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Andere_Schubschiffe">Andere Schubschiffe</h3></div>
<ul><li>Dürnstein (Umbau im 2012 von Gütermotorschiff des Schubschiff und Schubleichter)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tochtergesellschaften">Tochtergesellschaften</h2></div>
<ul><li>EDDSG GmbH</li>
<li>DDSG Tankschifffahrt GmbH</li>
<li>DDSG Services GmbH</li>
<li>DDSG Mahart Kft.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://derstandard.at/?url=/?id=2779519">DDSG-Cargo-Eigner will Donau-Flotte weiter ausbauen</a></i>, <a href="Der_Standard" title="Der Standard">Der Standard</a>, 22. Februar 2007</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.logistik-express.com/ferrexpo-meldet-einverleibung-der-helogistics-holding/">Ferrexpo meldet Einverleibung der Helogistics Holding</a>, 17. Januar 2011</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.logistik-express.com/aus-helogistics-holding-wird-first-ddsg-logistics-holding/">Aus Helogistics Holding wird First-DDSG Logistics Holding</a>, 6. März 2013</span>
</li>
</ol>
<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">48.224547</span><span class="longitude">16.40768</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:48.224547,16.40768"><span title="Breitengrad">48°&nbsp;13′&nbsp;28,4″&nbsp;<abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">16°&nbsp;24′&nbsp;27,6″&nbsp;<abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>
</p></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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